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Interlagos: Qualifying

Desde 2008, em Monza, que um jovem piloto não abalava a estrutura da Formula1, mas antes disso, não me recordo. Coincidentemente, ou não, falamos de 2 alemães, em seu ano de estréia, com um carro de “meio de grid”, sem ser pista seca. A tarefa de repetir o resultado na corrida é praticemente impossível, com a pista seca, já pudemos ver que Red Bull, Ferrari e McLaren são mais rápidas.

O desempenho de Hülk, sem medo de clichê, foi incrível, pelo menos no Q3. Ela já vinha impressionando durante os practices, especialmente no terceiro, que se deu com pista molhada.

Mas a condição em que ele excedeu as expectativas foi com pista quase seca. Nesse cenário, qualquer erro acaba com a volta, seja saindo do trilho, ou acelerando demais em uma saída de curva. Contudo, a pole não veio em uma volta de sorte, daquelas que o piloto não consegue repetir por muito tempo, Hülkenberg fez a melhor volta nas suas últimas 3 tentativas. Mesmo fazendo a pole faltando 2 segundos para zerar o relógio, deu mais uma volta, colocando 1 imenso segundo sobre as Red Bulls, melhor carro do qualifying. Esse foi um daqueles eventos raros hoje, mais comuns antigamente, quando um piloto consegue ser mais importante que a máquina (sem tirar o mérito dos engenheiros ao ajustar o carro).

Ajuste para pista molhada? Estranho ele se destacar com a pista quase seca. Eu digo que foi braço mesmo. E digo isso com aquele gostinho de “eu avisei”.

Tirando o polesitter, os demais resultados não são surpresa, Vettel e Webber próximos, Hamilton e Alonso bem, Massa e Button mal.

Categorias:Formula1
  1. MOTOGP
    06/11/2010 às 19:05

    MOTOGP, ESPANHA, ÚLTIMA PROVA DO CAMPEONATO, Valência, grid de largada:
    1-Casey STONER,Ducati,AUS,1:31.799
    2-Jorge LORENZO,Yamaha,ESP,+0.331
    3-Marco SIMONCELLI,Gresini Honda,ITA,+0.445
    4-Valentino ROSSI,Yamaha,ITA,+0.531
    5-Nicky HAYDEN,Ducati,AUS,+0.623
    6-Ben SPIES,Yamaha Tech 3,EUA,+0.767
    7-Colin EDWARDS,Yamaha Tech 3,EUA
    8-Daniel PEDROSA,Honda,ESP
    9-Andrea DOVIZIOSO,Honda,ITA
    10-Marco MELANDRI,Gresini Honda,ITA
    11-Randy DE PUNIET,LCR Honda,FRA
    12-Aleix ESPARGARÓ,Pramac Ducati,ESP
    13-Hector BARBERÁ,Aspar Honda,ESP
    14-Loris CAPIROSSI,Suzuki,ITA
    15-Hiroshi AOYAMA,Interwetten Honda,JAP
    16-Carlos CHECA,Pramac Ducati,ESP
    17-Álvaro BAUTISTA,Suzuki,ESP

  2. Felix
    06/11/2010 às 18:53

    KBK, concordo com sua visão.
    Já escutei que esse piloto não era tudo isso, no ano que vem na minha opinião ele vai estoura.

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